近日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589-2026）强制性国家标准，自2027年7月1日起实施，替代GB 1589-2016。

GB 1589是我国汽车、挂车及汽车列车外形尺寸、轴荷和质量限值的强制性基础标准，是车辆生产、注册登记、道路行驶监管的重要依据，直接关系到道路交通安全和运输效率。本次修订是时隔数年对标准的又一次重要更新。

修订聚焦四个方向。一是适配智能网联技术，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，支撑盲区监测、自动驾驶环境感知及车路协同应用。二是优化新能源商用车轴荷分布，将单轴每侧单轮胎最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，缓解电池集中布置导致的前轴超载问题。三是鼓励节能车型创新，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米。四是提升集装箱运输便利性，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，规范半挂车牵引销中心轴线至车辆最后端最大距离。

标准实施采取分步推进：新申请型式批准的车型自2027年7月1日起执行，已获得型式批准的车型自2028年1月1日起执行。该强制性国家标准的发布实施，将进一步规范车辆生产与使用秩序，促进新技术在营运车辆上的推广应用，为运输效率提升和交通安全提供标准支撑。