近日，北京市平谷区人民法院审结一起机动车撞伤未牵绳犬只案。一名饲养人遛狗时未牵牵引绳，放任犬只自行跑入机动车道，结果犬只被过往车辆撞伤。法院经审理认定，饲养人遛狗未牵绳、放任犬只闯入车道，是事故最直接、最核心的原因，判令其承担主要责任；保险公司在交强险及商业三者险范围内赔偿犬主相关损失3800元。承办法官也专门提示，宠物伤亡一般不支持贬值损失与精神损害赔偿，饲养人携犬外出务必牵好牵引绳。

这个案例看似不大，却把许许多多养犬家庭关心的一个问题摆到了桌面：遛狗不牵绳，万一犬只被撞、被咬或者伤了别人，到底该谁来担责？法律给出的答案，可能和不少人的直觉并不一样。

我国民法典对饲养动物致害实行严格责任。民法典第一千二百四十五条规定，饲养的动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任。第一千二百四十六条进一步规定，违反管理规定，未对动物采取安全措施造成他人损害的，侵权人应当承担责任，且无免责事由。也就是说，只要你养的狗没有牵绳、没有戴嘴套等安全措施，它造成了损害，饲养人原则上就要买单，不会因为"我的狗不咬人"而免责。

本案中，犬只虽然是被车撞伤，但法院认定的关键点在于：犬只是因为饲养人未牵绳、放任其进入机动车道才置身险境的。未牵绳本身就是未对动物采取安全措施，属于违规行为，因此饲养人对损害的发生负有主要过错，需要承担绝大部分责任。机动车一方固然有安全驾驶、注意观察的义务，但当饲养人的过错是造成事故的主因时，机动车方的责任会相应减轻。

不少人还有一个常见误解：觉得"是车把我家的狗撞坏了，司机当然要赔我"。法律并不这样看。犬只作为主人的财产，因主人自身过错被撞受损，损失要按双方的过错比例来分摊，主人自己的疏忽会直接扣减可获赔偿的金额。而且，宠物毕竟属于财物范畴，法院通常不认可所谓"宠物贬值损失"，也一般不会支持单纯因宠物伤亡提出的"精神损害赔偿"。犬主通常只能主张治疗费等直接损失，且自身过错会使这部分赔偿相应减少。

从更广的角度看，携犬出户束犬链、由成年人牵领，早已写进各地的养犬管理规定，属于法定义务而非可有可无的"好习惯"。一旦因为不牵绳引发伤人、交通事故或者邻里纠纷，饲养人往往要承担行政处罚之外的民事赔偿，严重时还可能涉及刑事责任。现实中，因未牵绳导致犬只走失、车祸、咬人，甚至激化邻里矛盾的案例并不少见。

给广大养犬人几点实在的建议：第一，外出务必牵好牵引绳，大型犬、烈性犬还应佩戴嘴套；第二，避让车辆、老人、儿童和怕犬的行人，不要任由犬只在马路、小区道路穿行；第三，依法办理养犬登记、按时接种疫苗；第四，有条件的可以为爱犬购买宠物责任险，一旦发生伤人等意外，能在一定程度上转移风险。

牵好手中的那根绳，既是保护他人，也是保护自己。法律对饲养动物实行严格责任，疏忽管理就要为之买单。把规则记在心里、落实在绳上，才能让人与动物、邻里之间都更安心。