机动车交通事故责任纠纷中，常有车主心存侥幸：自己驾驶技术好、不会出事，为省下每年几百上千元保费而不投保交强险。一旦发生事故，这种「省小钱」的代价可能远超想象。近日，内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区人民法院审理的一起案件，为此类风险提供了警示。

案情显示，电动车驾驶人王某闯红灯横穿路口，与正常行驶的小型轿车发生碰撞，造成电动车驾驶人王某及乘车人李某受伤、两车受损。交警部门认定，王某闯红灯系事故主要原因，负事故主要责任；机动车驾驶人张某因车辆未依法投保交强险且安全注意义务不到位，负事故次要责任；电动车乘车人李某无责任。

李某伤势较重，产生医疗费、伤残赔偿金等各项损失十余万元。因张某车辆既未投保交强险，也无商业三者险，李某将王某、张某一并诉至法院。案件核心争议在于：张某仅负次要责任，为何赔偿金额高达约15万元？

法院审理认为，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，在境内道路上行驶的机动车所有人和管理人，应依法投保交强险。最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条规定，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

据此，张某作为投保义务人未依法投保交强险，导致受害人无法通过保险优先获赔，应当首先在交强险责任限额范围内（医疗费用赔偿限额1.8万元、死亡伤残赔偿限额18万元）对李某损失承担赔偿责任，且该部分不区分事故责任比例。超出交强险限额的部分，再按交警认定的责任比例，由张某承担次要责任的相应份额。最终，法院判决张某赔偿李某各项损失共计约15万元，全部由张某个人承担。

法官提示：交强险是法律设定的强制保险，并非「可买可不买」的商业险。脱保不仅面临公安机关交通管理部门的扣车、罚款，更意味着事故风险完全由个人背负。需要区分的是，交强险限额内的赔付不按责任比例，而商业险及侵权人自有财产部分才按过错比例分担。车主应及时续保，切勿因小失大；发生事故后，也应第一时间核实对方保险状况，依法主张权利。